+7 (495) 620-39-54

info@herz-group.ru
Сервисный отдел:
+7 (968) 712-49-89

Дополнительная информация по снегоуборочным машина HERZ

 

Трудно представить настоящую российскую зиму без снега, без многочисленных снегопадов, метелей, снежных заносов. Все эти погодные условия преподносят очень много сюрпризов и ставят под угрозу удобство передвижения. 

 

Историческая справка

Первая снегоуборочная машина была построена Гербертом Фрицем в начале 80?х годов XIX столетия. Естественно, она была чисто механическим прибором без мотора, и для работы нужно было постоянно крутить ручку, присоединенную к валу снегоочистителя. Машина могла сметать снег лишь на полтора метра в сторону, поэтому она не завоевала особой популярности в тогдашней Австрийской империи. Спустя несколько лет коллега Фрица академик Писерман установил на снегоуборочную машину паровой двигатель. Это произошло 23 января 1885 года. Сию дату можно официально считать датой изобретения первой снегоуборочной машины. 

 

Назначение снегоуборочной техники и классификация

Многие не понаслышке знают о том, что первый снег как радует, так и огорчает. Ведь снег – это фактически вода; когда он тает, то может полностью затопить необходимую вам территорию. Поэтому использование снегоуборщиков, снегоуборочной техники и машин в нашей стране действительно очень актуально. 

Мы представляем Вам снегоуборочную технику HERZ – компактные снегоуборщики мотоблочного типа: они наиболее востребованы на российском рынке. 

 

Основной принцип работы Для быстрой расчистки от выпавшего снега дорог или просто какого-нибудь участка требуется техника более продвинутого уровня, чем обыкновенная лопата. 

Снегоуборщик – это специализированная машина мотоблочного типа, имеющая колеса или гусеницы для перемещения, предназначенная для механизированной уборки снега. Основной принцип работы любого снегоуборщика прост: двигатель раскручивает шнеки. Шнек снегоуборщика представляет собой винтовой механизм – стержень со сплошной винтовой стенкой или отдельными наклонными лопастями. Шнеки проталкивают снег внутрь раструба машины для его последующего выброса в сторону или в заданном направлении. 

 

Модельный ряд

На всех моделях снегоуборщиков HERZ, помимо шнеков установлен ротор. Если шнеки дробят снег и подают его внутрь снегозахвата, то ротор выбрасывает его через раструб (дальность выброса – до 19 м). Такое решение (сочетание шнеков и ротора) способствует увеличению эффективности работы и производительности за счет увеличения дальности выброса и уборки значительных объемов снега. Такие снегоуборщики называются шнеко-роторными или двухступенчатыми. В ином случае, если снегоуборщик оснащен только шнеком (одним или несколькими), он называется шнековым или одноступенчатым. В основном это модели начального уровня, предназначенные для проведения малых объемов работ с относительно небольшой дальностью выброса снега – до 4–8 м. 

 

Двигатель – сердце любой машины

Снегоуборочная техника может оснащаться как электрическим двигателем (с питанием от сети переменного тока), так и бензиновым. 

Электрические снегоуборщики менее мощные, чем бензиновые, зато электрическая техника более легкая, а главное – менее шумная и полностью экологичная. Электрический двигатель подключается к сети с помощью шнура. Достоинство машин с таким двигателем – невысокая цена, легкость конструкции, простота обслуживания и компактность при хранении. 

Недостатков тоже хватает: во-первых, сравнительно малая мощность (3–5 л.с.); во-вторых, плохая маневренность, поскольку приходится таскать за собой шнур, который цепляется за неровности и к тому же теряет эластичность на морозе; в-третьих, потенциальная опасность, возникающая при сочетании вращающихся фрез, способных «покусать» провод, и мокрого снега. Также следует учесть, что электрический снегоуборщик не способен работать в удалении от источника питания. 

Всех этих недостатков лишена снегоуборочная техника с бензиновым двигателем, которая и составляют основную группу снегоуборочных машин, представленных HERZ. Их мощность варьируется в пределах от 6,5 до 13 л/с. К минусам бензиновых снегоуборщиков можно отнести то, что они стоят дороже и потребуют систематического техобслуживания, да и при хранении такая конструкция места будет занимать больше. Зато характерными преимуществами являются мощность, высокая производительность, мобильность и автономность работы. Рекомендуемый бензин – марки АИ-92 или АИ-95. Объем бака рассчитан в среднем на 1,5–3,5 часа работы на одной заправке. 

Двигатели бензиновых снегоуборщиков делают либо двухтактными, либо четырехтактными. С двухтактным двигателем у пользователей, как правило, возникает больше сложностей при эксплуатации. Дело в том, что работают такие двигатели на смеси бензина и масла. Рассчитать необходимую пропорцию весьма сложно: при недоливе масла двигатель быстро изнашивается, при его избыточном количестве запросто могут выйти из строя свечи зажигания. Также к их недостаткам относятся больший объем потребляемого топлива и меньший ресурс. Четырехтактные двигатели работают на бензине (масло заливается в картер двигателя). Такие агрегаты работают дольше, и запускать их значительно легче. Экономия топлива и низкий уровень шума – еще два плюса «четырехтактников» HERZ. 

Нелишне будет напомнить, что бензиновые снегоуборщики HERZ рассчитаны на использование зимних синтетических масел, сохраняющих вязкость при низких температурах. Так что проблем с запуском таких двигателей в зимнее время не будет. 

Все модели снегоуборщиков HERZ с бензиновым двигателем снабжены помимо ручного старта и электростартером, с питанием от внешней бытовой электросети. Для запуска нужно подключить двигатель к розетке и нажать кнопку. Сделать это можно еще в гараже, где обычно и хранят такую технику, а потом гнать машину к месту работы своим ходом. Так что для начала работы надо будет только нажать кнопку. 

Тип привода снегоуборочной техники HERZ самоходный (колесный и гусеничный). 

Важным критерием производительности снегоуборщика является высота и ширина захвата. От этого показателя зависит то, за сколько проходов будет выполнена работа по уборке снега. 

С увеличением ширины и высоты захвата растет вес снегоуборщиков, им нужна большая мощность и больший объем топливного бака. Проще говоря, чем больше снега «заглатывает» машина, тем больше мощности нужно, чтобы шнеко-ротор справился с ним. 

Самоходные снегоуборщики HERZ созданы для более интенсивных и сложных работ по уборке снега. Самоходный снегоуборщик во время работы движется сам, оператор его просто придерживает и направляет. Самоходные снегоуборщики – двухступенчатые машины. Первая ступень у них – металлический зубчатый шнек, легко разламывающий наст, а вторая – крыльчатка, которая увеличивает дальность выброса до 19 м и ускоряет процесс уборки. Самоходный снегоуборщик способен справиться и со слежавшимся, и с глубоким снегом. На снегоуборщиках HERZ устанавливают специальные двигатели, приспособленные для работы при низких температурах, а также шины с особым протектором, снижающие пробуксовку колес. Наличие пяти передач переднего хода позволяет выбрать оптимальную скорость уборки в зависимости от плотности и высоты снежного покрова, а передачи заднего хода облегчают маневрирование. 

Для большей проходимости самоходные снегоуборщики HERZ оснащены гусеницами. Гусеничный привод улучшает сцепление с поверхностью и позволяет эффективно работать на склонах для уборки слежавшегося, заледенелого или рыхлого снега. 

Легкость управления и изменения направления движения снегоуборщиков обеспечиваться системой разблокировки колес/гусениц. Для того чтобы повернуть направо или налево, достаточно нажать курок соответственно на правой или на левой рукоятке управления снегоуборщиком. Происходит отключение привода и этого колеса/гусеницы, и снегоуборщик поворачивает сам, без приложения к нему физических усилий. 

 

Дополнительное оснащение

Для работы в темное время суток на всех снегоуборочных машинах HERZ установлена фара , а для еще более комфортной эксплуатации имеется подогрев ручек. 

В работе с техникой HERZ от водителя потребуется только направлять и придерживать машину. Впрочем, легкость в управлении – далеко не главное достоинство этих машин. Гораздо важнее то, что снегоуборщики HERZ способны справиться с глубоким слежавшимся снегом, разломить наст, перемолоть его и отбросить метров на 15–19. 

 

Коробка передач 

Скорость движения самоходных агрегатов HERZ можно регулировать с помощью коробки передач (механической ). 

Механическая коробка передач мало чем отличается от тех, что используются в автомобилестроении: несколько скоростей (5) для движения вперед, нейтральная и две скорости заднего хода. Гидростатическая трансмиссия позволяет изменять скорость, включать задний ход, не останавливая машину, что значительно облегчает маневрирование. Пониженные передачи используются для уборки слежавшихся или мокрых масс, средние годятся для рыхлых покровов, быстрые – транспортировочные. 

Конструкционные особенности снегоуборочной техники HERZ 

Работа при отрицательных температурах сопровождается повышенной нагрузкой на все узлы и детали. В отличие от мотоблоков, все модели снегоуборочных машин имеют двигатели, специально адаптированные для работы при низких температурах. Поэтому в них конструкционно заложено использование только качественного, высокооктанового топлива и, конечно, синтетических или полусинтетических масел, имеющих необходимую вязкость при отрицательных температурах. Поэтому на снегоуборщиках HERZ стоят двигатели, специально адаптированные для работы зимой. Сейчас снегоуборочные машины фирмы-HERZ поставляют в Россию со стартером на 220 В (они способны завестись при температуре воздуха ниже 18 °С). Так что завести двигатель можно будет еще в помещении: для этого достаточно подсоединить разъем стартера к сети, нажать соответствующую кнопку, отключить кабель и выехать на улицу. 

 

Шнеки 

Компания HERZ придаёт особое значение форме рабочей кромки шнеков (зубчатой). «Агрессивные» кромки быстрее «грызут» плотный слежавшийся или обледеневший снег. 

 

Редуктор шнеков 

Передача вращающего момента от двигателя к рабочей системе осуществляется через клиноременную передачу и вал отбора мощности, с которым соединены ротор (напрямую) и шнеки (через редуктор),обороты ротора намного выше. Редукторы обслуживаемые, на моделях SB-6.5E и SB-9E используются алюминиевые сплавы, на профессиональных SB-11ET и SB-13ET – чугун. 

Опорные лыжи двухсторонние – при чрезмерном износе их просто переворачивают. Соответственно служат они вдвое дольше.Они держат на себе вес носовой части снегоуборщика. Перемещая их вверх-вниз, регулируется высота расположения шнеков над землей, то есть фактически минимальную толщину не убираемого слоя снега. 

Выпускной желоб металлический, такая конструкция обеспечивает более точный выброс, поскольку узел меньше вибрирует. 

 

Шины 

Снегоуборщики HERZ «обуты» в шины с V-образным отпечатком и имеют высокий протектор обеспечивающий хорошее сцепление с грунтом даже в гололед. 

 

Балансировка

Для снегоуборщика взаимное расположение центра тяжести машины и колесной оси – важная характеристика, поскольку она определяет сбалансированность всей конструкции. У снегоуборщиков HERZ центр тяжести находится точно над осью. Для пользователя это означает простоту маневра: достаточно легкого нажатия на рукоятки, чтобы приподнять носовую часть машины. Снегоуборщики оснащают специальными подрезными ножами – острыми горизонтальными пластинами в основании снегозагребного ковша, они обеспечивают нормальное заглубление. 

Система управления снегоуборщиков HERZ имеет достаточно крупные элементы управления, которыми будет легко оперировать даже в перчатках. 

Надо отметить, что вычислить площадь поверхности, которую снегоуборочная техника расчистит за определенное время, так же как и время, которое потребуется конкретному агрегату на уборку данной территории, очень сложно. Это зависит от множества нюансов, в частности, от рельефа местности (расчистка ровной площадки или лавирование между кустами и клумбами), а также от количества и консистенции снега (свежевыпавший пушистый, мокрый, слежавшийся и пр.). 

Если выбирать снегоуборщик, исходя из размеров убираемой площади, то примерная классификация снегоуборщиков будет следующая: 

от 500 до 2500 кв. м – SB-6.5E и SB-9E 

от 2500 кв. м и больше – SB-11ET и SB-13ET 

 

Особенности эксплуатации и хранения снегоуборщиков 

Перед первым запуском и началом использования снегоуборочной техники внимательно читайте инструкцию по эксплуатации. Соответственно, если вы запустите двигатель снегоуборщика без масла, то он будет невосстановимо поврежден, и этот случай не будет покрываться гарантией. 

При эксплуатации малых снегоуборочных машин желательно не забывать о максимальном времени работы без остановки, обычно это время ограничивается запасом топлива – размером бензобака. Если вы израсходовали весь бензобак, то не надо сразу пополнять запас топлива и продолжать работу. Надо дать отдохнуть и остыть вашему помощнику минимум 20 минут. Если вы будете пренебрегать этим советом, может последовать перегрев и поломка двигателя, а такая неисправность обычно несет лишение гарантии. 

На бензиновых моделях перед началом работы рекомендуется включить привод шнека и провернуть двигатель пусковым тросиком. 

При заклинивании шнеков важно не допустить порчи двигателя как самого дорогого узла. Применяется следующая система защиты: шнеки крепятся к валу срезными болтами. Кроме того, шестерни редуктора специально выполняют из мягкого материала. Если не спасут срезные болты, то сломается редуктор, но мотор – самый дорогой узел – останется целым. 

Насколько высоко над землей должен находиться шнек? Желательно на сантиметр выше максимального препятствия. Помогают это сделать опорные лыжи, которые держат на себе вес носовой части снегоуборщика. Перемещая их вверх-вниз, регулируют нависание шнеков, то есть фактически минимальную толщину неудаляемого слоя снега. 

Асфальтированную площадку, точно отрегулировав лыжи, можно очищать «под ноль». На грунтовой или гаревой дорожке придется вывесить шнек-уровень, не позволяющий цеплять неровности. Иначе машина упрется в землю, колеса будут буксовать, а механизм быстро изнашиваться. 

Снегоуборщику по силам сугроб любой высоты. Снег постепенно попадает в рабочую зону загребного ковша. 

При частом использовании хранить снегоуборщик в отапливаемом помещении – лучший способ его сгноить. Попадая с улицы в гараж, машина «отпотевает», на холодный металл оседает влага, причем не только на поверхности, но и в самых узких щелях. Влажность и тепло способствуют быстрейшей коррозии, а в плохо вентилируемом помещении влажность сохраняется очень долго. Если дорожки приходится чистить каждый день, держите технику под навесом: крыша защищает от осадков, а ветер продувает стоянку. После работы рекомендуется очистить машину от налипшего снега.